Vegyesek az érzelmeim a Bahraini Nagydíj után.  Egyrészt örülök, hogy sikerült a 8. helyen célba érni és egy világbajnoki pontot szerezni, de ugyanakkor csalódott is vagyok, mivel ennél többet is elérhettünk volna. Ha a versenyem a tervek szerint alakult volna, akkor a 6. helyért küzdhettem volna Jarno Trullival. Hosszú távon a tempóm hasonló volt Jarnoéhoz a hétvége folyamán, de az esély, hogy megverjem őtelszállt, mikor Lewis Hamilton és Fernando Alonso a második körben összeütköztek és ezzel a 11. helyre kvalifikáló, szabad stratégián lévő Mark Webber előtt megnyílt az út. Ő aztán kihasználva a startégiai előnyét meg is előzött az első tankolás alatt.

Az FW30 teljesítményét befolyásolta a hátsó egyenesben kialakult nagy szél is. A pénteki edzés alapján állítottuk be a váltó áttételét, amikor kevesebb volt a szél és így nagyon gyorsan elértem a fordulatszám korlátot, amikor egy másik autó szélárnyékába kerültem.

Mindezen problémák ellenére nagyszerű volt a Maláj Nagydíj után ismét a legjobb tízbe kerülni a kvalifikáción. A fejlődés egyértelműen a gumiknak köszönhetőe, mivel itt nem találkoztunk a tapadási problémákkal. Én voltam az egyetlen a mezőny első felében, aki a keményebb keverékű gumin rajtolt és így is tartani tudtam a lépést a lágyabb gumit használókkal az első szakaszban.

A pályán kivül nagyon élveztem a bahraini időtöltést. Mindig szeretek ide visszatérni, mióta 2005-ben itt megnyertem a GP2 bajnokságot. Ez most sem volt másképp. Édesapám is jelen volt. A Ritz Carltonban szálltunk meg, ami egy csodás hotel és igen jó kikapcsolódást nyújt. Az F1-es versenyzők többsége itt száll meg.

A versenyhétvége alatt találkoztam néhány érdekes emberrel. Eric Clapton intette le a futamot, de a kvalifikációt az AT&T Williams csapat garázsából követte figyelemmel, ami különleges élmény volt. Aztán olyan személyekkel is találkoztam a rajtrácson, mint Macy Gray, Frankie Dettori és Rory Bremner.

 Most egy három hetes szünetünk lesz. Ezen a héten otthon, Monacóban leszek, ahol edzeni fogok, aztán jövő héten Barcelonában lesz egy négynapos tesztünk, melyen két nap én fogok vezetni. Számos mechanikai és aerodinamikai fejlesztést fogunk kipróbálni, ami reményeink szerint nagyobb teljesítményt biztosít majd számunkra.

Ezeket az új elemeket a Spanyol Nagydíj hétvégéjén be akarjuk vetni, ahol reméljük, hogy több pontot szerzünk a versenyen.

Találkozunk Spanyolországban! Üdv,

Nico