Ez egy j� verseny volt sz�momra, agressz�ven j�ttem el a rajtr�cs 11. hely�r�l �s minden k�rben kihoztam a maximumot az FW30-b�l. Tekintve, hogy milyen szoros a k�z�pmez�ny eleje, el�gedett vagyok a 8. hellyel �s azzal, hogy egy �jabb pontot szereztem az AT&T Williams csapat sz�m�ra a konstrukt�ri vil�gbajnoks�gban.

Nagyon �lveztem a versenyz�st az Isztambul Parkban. A p�lya nagy kih�v�s technikailag �s fizikailag is,�ez�rt nagyon nagy el�gedetts�get jelent, mikor j�l teljes�tesz rajta. Ez egyike annak a h�rom p�ly�nak, melyen �ramutat� j�r�s�val ellent�tesen haladunk - ami plusz megterhel�s a nyaknak -, �s k�veti a terepadotts�gokat. Izgalmass� teszi a vezet�st, hogy szinte vakon hajtunk �t dombokon - �s mellesleg nem �rdemes tele gyomorral versenyezni.

�Mivel a megszokott augusztus helyett ez�ttal m�jusban ker�lt sor a versenyre, sokkal h�v�sebb volt az id�j�r�s. Ez probl�m�kat okozott nekem p�ly�n �s azon k�v�l egyar�nt. A p�ly�n kiv�l ez azt jelentette, hogy a motorhomeban �jjel fel kellett kapcsolnom a f�t�st, mert nagyon hideg lett. A p�ly�n pedig az alacsonyabb h�m�rs�kletek miatt kem�nyebben kellett dolgozni azon, hogy megfelel� h�fokon legyenek a gumik. Nem szenvedt�nk annyira, mint n�h�ny m�s csapat, de nagyon komolyan oda kellett figyeln�nk erre az edz�seken �s a kvalifik�ci�n is.

Csal�dott voltam, hogy nem jutottam be a Q3-ba, hiszen ez a c�lom minden versenyen. Volt n�h�ny dolog az aut�n, amivel nem voltam megel�gedve �s egy kicsivel lemaradtam az els� t�zr�l. Ez persze azt is jelentette, hogy megv�laszthatom az �zemanyagmennyis�get �s optim�lis strat�gi�val versenyezhetek.

Az FW30 egyik er�ss�ge az �ll� helyzetb�l val� kigyors�t�s. Ezt az el�nyt siker�lt kihaszn�lni az Isztambul Parkban, ahol nagy a k�l�nbs�g a p�lya tiszta �s poros oldala k�z�tt. A 11. helyr�l, a tiszta oldalr�l rajtolva, b�ztam benne, hogy jav�thatok n�h�ny helyet.

J�l reag�ltam a kialv� l�mp�kra �s a harmadik kanyarban megel�ztem David Coulthardot �s Jarno Trullit. Azt�n Nick Heidfeld mell� mentem, de � t�l sz�lesen kanyarodott �s a f�re k�nyszer�ltem. Visszat�rtem a p�ly�ra �s siker�lt magam m�g�tt tartani Davidet �s Jarnot, �gy a 9. helyen haladtam.

Mivel Heikki Kovalainen a boxba hajtott a 2. k�rben, a 8. helyre ker�ltem. Innet�l a�leint�sig k�zd�ttem Coultharddal �s Trullival. Minden k�rben �gy hajtottam, mintha az lenne az utols� �s a sr�cok a boxban k�t remek ker�kcser�t csin�ltak. Nagyszer� munka mindenkit�l!

Most valami m�s k�vetkezik majd. Monaco, az F1 koron�j�nak egy �jabb �kszere, mely tulajdonk�ppen a hazai versenyem is. Szeretek a�v�ros utc�in versenyezni �s a monac�i p�lya �ltal�ban fekszik a Williamsnek �s a Rosbergeknek. �desap�m 1983-ban nyert itt, id�n pedig �n kem�nyen fogok hajtani, hogy szerezzek n�h�ny pontot.

Tal�lkozunk Monac�ban,

Nico