Borzaszt�an alakult a Magyar Nagyd�j Nico Rosberg sz�m�ra. A tegnapi kvalifik�ci�n a 15. helyen v�gzett, de v�g�l Sebastian Bourdais b�ntet�se miatt a 14. helyr�l rajtolhatott. Ez azonban nem hozott szerencs�t. A rajt nagyon rosszul siker�lt �s Nico az els� kanyar ut�n m�r a 17. helyre cs�szott vissza. Nem volt k�rd�s, hogy neh�z lesz a verseny, de ezek ut�n m�g nehezebb� v�lt. A Hungaroringen szinte lehetetlen el�zni �s Niconak nem is siker�lt el�r�bb ker�lnie. V�g�l a 14. helyen siker�lt befejeznie a futamot, egy Force Indi�t �s egy Hond�t maga m�g� utas�tva a versenyben. A t�bbiek, akik m�g�tte v�geztek id� el�tt adt�k fel a versenyt.

Nico csapatt�rsa Kazuki Nakajima a 16. helyr�l v�ghatott neki a futamnak, de az els� kanyarig � is vesztett k�t poz�ci�t. A jap�n versenyz� egy ki�ll�sos strat�gi�ja annyiban kifizet�d�tt, hogy siker�lt megel�znie Nic�t is �s a 13. helyen fejezte be a versenyt.

A verseny alapvet�en esem�nytelen vonatoz�sba ment �t, ahol akci�t nem nagyon lehetett l�tni. Hogy m�gsem lett esem�nytelen, azt az �lmez�nyben l�tott dr�m�k tettek. El�sz�r a m�sodik helyen halad� Lewis Hamilton aut�ja kapott jobb els� defektet a p�lya els� harmad�ban. Emiatt a McLaren-Mercedes versenyz�je a boxba volt k�nytelen hajtani �j szett gumik�rt. Ez az id�vesztes�g v�g�l a dobog�s helyez�s�be ker�lt. A legnagyobb dr�ma azt�n a verseny v�ge el�tt 3 k�rrel k�vetkezett be. A remek�l rajtol� �s azonnal az �lre �ll� Felipe Massa (Ferrari) v�gig magabiztosan vezetett, �m v�g�l h�rom k�rrel a verseny leint�se el�tt a c�legyenesben a motorja elf�st�lt, �gy feladni k�nyszer�lt a futamot.

Miut�n Felipe Massa kiesett, a m�g�tte halad� Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) �l�be hullott a vezet� poz�ci� �s ezzel a gy�zelem is. A finn versenyz�nek ez volt az els� diadala a Formula 1-ben. A 2. helyre a meglep�en j�l szerepl� Toyota versenyz�je Timo Glock �rkezett, aki szint�n els� alkalommal �llhatott a dobog�ra. A 3. poz�ci�t a v�g�n nagyot hajr�z� Kimi Raikk�nen (Ferrari) szerezte meg.

A boxokban sem zajlott bonyodalom mentesen a munka. A Toro Rosso, a Toyota, a Williams �s Honda csapat szerel�inek is meggy�lt a baja a tankol� szerkezettel. T�bb hely�tt a t�zolt� berendez�seket is be kellett vetni, mert begyulladt az �zemanyag. T�bbek k�z�tt Nico is id�vesztes�get okozott egy meghib�sodott t�lt�berendez�s, illetve Nakajima aut�ja is kiss� l�ngolva hagyta el a boxutc�t.

A verseny v�geredm�nye (pontszerz�k):

1. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1:37:27.067 - (1:21.753 - 7.)
2. Timo Glock - Toyota - +11.020 - (1:21.671 - 6.)
3. Kimi Raikk�nen - Ferrari - +16.811 - (1:21.195 - 1.)
4. Fernando Alonso - RenaultF1 - +21.614 - (1:21.793 - 8.)
5. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - +23.048 - (1:21.493 - 3.)
6. Nelson Piquet Jr. - RenaultF1 - +32.298 - (1:21.537 - 4.)
7. Jarno Trulli - Toyota - +36.449 (1:21.638 - 5.)
8. Robert Kubica - BMW-Sauber - +48.321 (1:21.941 - 9.)

Nico Rosberg (karossz�ria: FW30-05/motor: Toyota H355) - 14. - +1k�r - (1:22.397 - 12.): “Az els� k�r�m nem volt j�. Rossz helyen voltam �s vesztettem n�h�ny poz�ci�t. Azt�n az els� ki�ll�som alatt valami probl�ma volt az �zemanyagt�lt�vel, ami t�bb m�sodpercembe ker�l �s emiatt Fisichella m�g� ker�ltem. Ezzel befellegzett a strat�gi�mnak. Ami a h�s�get illeti azzal nem volt probl�m�m, de nyilv�nval�an id�n egyre rosszabb versenyeink vannak.”

Kazuki Nakajima (karossz�ria: FW30-04/motor: Toyota H336) - 13. - +1k�r - (1:23.307 - 18.): “Ez egy nagyon neh�z verseny volt sz�munkra. �t�lltunk egy ki�ll�sos strat�gi�ra, ami j� d�nt�s volt �s ez�rt k�sz�net a csapatnak. Ezut�n, mivel neh�z aut�val mentem a l�gy gumikon, el�gg� k�szk�dtem, hogy temp�san tudjak menni. Azt�n �tk�ztem Fisichell�val, amivel poz�ci�t vesztettem. K�s�bb szerencs�re visszanyertem ezt, mikor ki�llt ker�kcser�re. Ma ennyit tudtunk, meg kell vizsg�lnunk, hogy mi t�rt�nt �s javulnunk kell a k�vetkez� versenyre.”

Sam Michael: “Egy olyan p�ly�n, mint a budapesti, nagyon neh�z el�zni, k�l�n�sen, ha mindenki be�ll egym�s m�g�. Nem volt j� az els� k�r�nk, mindk�t aut�nk poz�ci�kat vesztett. Nico aut�j�n�l probl�m�nk volt az �zemanyagt�lt�vel, ami miatt Kazuki m�g� ker�lt, akinek megv�ltoztattuk a strat�gi�j�t. Neh�z verseny volt, de v�rjuk a k�vetkez�t. A k�vetkez� versenyig megl�v� sz�netben igyeksz�nk egyens�lyt tal�lni a 2009-es �s az idei aut� fejleszt�s�ben. M�g kem�nyen dolgozunk az FW30-on, hogy fejl�d�st �rj�nk el a h�tral�v� versenyeken.”