A Scuderia Toro Rosso jelenleg a Red Bull teljesk�r� t�mogat�s�val versenyez a Formula-1-ben, ami egyben azt is jelenti, hogy mind az olasz csapat, mind pedig brit „nagytestv�re", a Red Bull Racing aut�j�t Adrian Newey neve f�mjelzi. Az olaszok azonban enn�l nagyobb �n�ll�s�gra t�rekednek, c�ljuk az, hogy 2010-t�l saj�t aut�val vegyenek r�szt a bajnoks�gban.

Franz Tost, a Toro Rosso csapatf�n�ke a Motorsport-Total.com-nak adott interj�j�ban elmondta, hogy a csapat jelenleg l�tes�tm�nye b�v�t�s�n dolgozik, �s munkat�rsakat keres, ami a j�v�ben lehet�v� teszi sz�mukra, hogy saj�t versenyg�pet �p�tsenek. A projekt fel�gyelet�re az olasz alakulat vezet� tervez�t fog kijel�lni.

„B�v�tj�k az infrastrukt�r�nkat, mivel j�v�re Faenz�ban a saj�t aut�nkat kell majd meg�p�ten�nk �s fejleszten�nk" nyilatkozta Tost. „Minden a tervek szerint halad. Azokat az alkatr�szeket, melyeket a Concorde Egyezm�ny �rtelm�ben minden csapatnak mag�nak kell k�sz�tenie, Faenz�ban fogjuk el��ll�tani. M�s r�szeket, mint p�ld�ul a sebess�gv�lt�t, egy partnerrel egy�ttm�k�dve is meg lehet oldani. �m mindenk�ppen saj�t vezet� tervez�nk lesz. Adrian Newey m�r most is a Red Bull Technology-ra �s a Red Bull Racingre koncentr�l."

Tost elmondta, hogy b�r a csapat a Red Bull tervei alapj�n k�sz�lt aut�val versenyez, sok munk�t saj�t maguknak kellett elv�gezni�k h�zon bel�l annak �rdek�ben, hogy az aut�t a Ferrari motorhoz igaz�ts�k.

 „M�r id�n is magunk fejlesztett�k az eg�sz motor k�r�li r�szt, illetve az aut� h�ts� r�sz�n sok mindent, mivel mi m�s motort haszn�lunk. Sok alkatr�szt Faenz�ban tervezt�nk meg �s gy�rtottunk le", mondta el a csapatvezet�.

A csapatvezet� elmond�sa szerint a Toro Rosso tov�bbra is szoros kapcsolatban fog maradni a Red Bullal: „A j�v�ben is a Red Bull bicesteri sz�lcsatorn�j�t fogjuk haszn�lni, Faenz�ban pedig l�trehozzuk a saj�t CFD r�szleg�nket. Vannak sz�lcsatorn�k Olaszorsz�gban is, de k�lts�ghat�konys�gi szempontb�l Bicester jelenti a legjobb megold�st."

Tost hozz�f�zte, hogy b�r a csapat l�tes�tm�nyeinek �s szem�lyzet�nek b�v�t�se rendben folyik, a szab�lyok k�r�li bizonytalans�g azt jelenti, hogy �vatosnak kell lenni�k az �j munkaer� toborz�s�val.

„Jelenleg m�g vannak tiszt�zatlan k�rd�sek a szab�lyok k�r�l, �s a Toro Rossonak ezekre nincs jelent�s r�hat�sa", mondta. „Rugalmasnak kell lenn�nk, hogy a lehet� legjobbat tudjuk majd kihozni a szab�lyokb�l, �s a lehet� legjobban fel tudjuk k�sz�lni 2010-re. Most hozz�vet�leg 200 f�s szem�lyzet�nk van, �s m�g legal�bb 30-40 f� felv�tel�t tervezz�k a k�zelj�v�ben. �m azt k�vet�en ki kell v�rnunk, hogy hogyan alakulnak a szab�lyok. Nem vehet�nk fel embereket, hogy azt�n kir�gjuk �ket! L�p�sr�l l�p�sre kell teh�t elj�rnunk."

Forr�s: Formula.hu